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经营活力和市场竞争力持续增强谷澍称,决定工行净息差水平的是风险定价水平,而决定风险定价的是资产端和负债端的经营特点。在资产端方面,工行不是靠跟客户“讨价还价”,而是注重结合市场利率走势,安排好资产结构,调整好久期,控制好流动性风险。在负债端方面,工行也不是靠跟老百姓“争利”,而是靠拓宽客户基础,拓展低成本资金来源。

扩大线上引流对于此次与淘宝二手车的合作,瓜子二手车方面表示,双方已在“阿里拍卖”展开合作,淘宝店铺等入口近期也将陆续上线。按照规划,未来瓜子“全国购”的优质车源也将接入淘宝二手车,消费者可通过淘宝二手车选购全国范围内可迁入本地的车源。在业内人士看来,对于主打C2C交易模式的瓜子二手车而言,此次牵手淘宝二手车,无疑是流量上的互补。由于淘宝也是采取C2C模式,也让双方的合作具有一定基础。

全长36公里的杭州湾跨海大桥于2008年开通,开通后前湾新区到上海市区的时间缩短到两小时,得益于大桥的开通,一些在上海科研院所的技术在宁波前湾新区落地开花结果。在前湾新区复旦大学宁波研究院的复旦科创园,《经济半小时》记者在环洁超滤科技见到了公司正在研发的超滤净化装置。试验人员把高纯度的钼粉倒入润滑油中,然后进入超滤装置中进行过滤。钼粉颗粒的直径只有1微米,相当于头发丝的四十分之一。

目前,瓜子二手车依然打着“没有中间商赚差价”的口号,但实际情况是,线下二手车商实际是瓜子网交易链的一环——车商既可从平台上购入车辆,又可卖给个人消费者。因此,不能说瓜子网平台上没有中间商。同时,二手车行业专家王萌透露,目前二手车电商市场的交易过程还存在很多不甚规范的现象,线上交易转线下后,瓜子二手车收取4%服务费本就是个伪命题。瓜子二手车建店收车,然后通过展厅卖车,并在交易中收取买家9%的服务费,其实质已经与传统二手车经销商差别不大了。

这三个原因,第一个反映了中国现阶段市场经济的某些特色,第三个反映了人性的贪婪本质和社会的浮躁盲从,第二个最令人困惑,因为的确如此,在变化越来越剧烈的商业环境下,颠覆式创新比比皆是,以至于萨提亚·纳德拉出任微软CEO的第一天就感慨:我们这个行业不尊重传统,只崇尚创新!

1.华尔街日报头条 |据悉Uber和Lyft准备IPO之际考虑给老司机股份2.金融时报头条 |美国经济增长失去动力 住宅投资连续第四个季度萎缩3.路透社头条 | 控股股东事先转让巨额股份遭质疑 卡夫亨氏面临诉讼4.彭博社头条 |MSCI首席执行官:中国的开放速度超过一些人的想象

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